Erlebnisse aus Deutschland und der großen, weiten Welt

Kategorie: Tracklogs (Seite 1 von 10)

Tracklog 04./05. August // Berlin

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Well, das war also das. In den nächsten Tagen und Wochen wird hier noch ein bißchen nachgetragen. Nicht hintendran, sondern datentechnisch eingereiht. Stay tuned.

Den Flughafen Istanbul fand übrigens ein früheres Ich ganz nett, weil da zwar Anschlussflüge nie funktioniert haben, man aber relativ unkompliziert rauchen konnte, verglichen zB mit Heathrow, wo man für jede verdammte Kippe unter freien Himmel kommen und somit nach GB einreisen muss(te?). Nachdem das persönlich nicht mehr so Thema ist, fällt er vor allem mit weiten Wegen und selbst für Flughafenverhältnisse absurd wahnwitzigen Peisen für Snacks auf. Dafür geht es mit den Anschlussflügen mittlerweile besser.

Tracklog 31. Juli 2026 // Kapstadt

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Wir sind zurück am Kap. Hier schlagen wir uns noch drei dekadente Tage um die Ohren, bevor wir unser Gepäck ordnen und heimfliegen. Schön wars.

Tracklog 30. Juli 2026 // Wupperthal, nicht aber Eselbank

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Wir waren in Wupperthal. Das war nett, eindrucksvolle Berge, prachtvolle Blütenteppiche, sehr befahrbare – wenn auch nicht immer geteerte – Straßen. Hinter Wupperthal geht der Weg weiter nach Eselbank, da gibt es einen Wasserfall, aber der kleine Mahindra kann da nicht hinfahren, Steigung, Bodenfreiheit, Grip, so Sachen. Die Frau würde jetzt anmerken wollen, dass der kleine Mahindra auf einfachen Strecken 120 fahren, am Berg überholen und mit weniger als 10 Liter Sprit auf 100 Kilometer überleben kann. Damit hat sie recht. In Eselbank waren wir nicht.

Tracklog 29. Juli 2026 // Sevilla Rock Art Trail

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Tracklog 28. Juli 2026 // Lamberts Bay // Clanwilliam

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Wir sind heute nach Clanwilliam gefahren, was ein bißchen wie ein Intro für eine Braveheart-Geschichte klingt. Ganz so arg ist es dann nicht geworden. Nur hatten wir ja die Strecke auf dem Weg nach Springbok schon gesehen und dachten, auf dem Rückweg könne man ja mal explorativer sein.

Nachdem wir den Explorationsideen von Google Maps die Straßenzustandskarten von Reise Know-How gegenübergestellt haben, blieb ein ziemlich kurzer Umweg über Vredendal. Da war dann aber eine Straß4 gesperrt, dann wurden wir auf eine Schotterpiste hingewiesen und hopplahopp waren wir ungeplant am Meer, nämlich in Lamberts Bay.

Das war schön und es gab gutes Essen, und es war sehr praktisch, Lamberts Bay auf dem Weg abgehandelt zu haben, sonst hätten wir es morgen als Tagesausflug gemacht, und bei aller Liebe ist Lamberts Bay für einen Tagesausflug zu klein und zu langweilig. Zwei, drei Stunden waren schon okay.

Tracklog 27. Juli 2026 // Namaqualand

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Offensichtlich waren wir heute im Namaqualand National Park, bzw. an dessen äußerem Rand, weil alles andere 4×4 erfordert. Ebenso offensichtlich sind wir einmal um den halben Park herumgefahren, bevor wir reinkommen konnten. Das ist vermutlich auch klug so, ich trauere aber trotzdem den Offroad-Fähigkeiten unseres bisherigen Autos hinterher. Mit dem hätten wir nicht nur heute kürzere Wege gehabt, sondern auch morgen die Küstenstraße fahren können, im Gegensatz zu diesem Mahindra, der sich SUV nennt, aber eigentlich nichts kann.

Das bisherige Auto, btw, Hilux, Zazu, Rosinante, you name it, ist uns heute früh begegnet. Nicht überraschend, wir sind auf der Cape to Namibia Route, aber das Zeitfenster war klein. Die Frau hat mir verboten, hinterherzufahren und die neuen Fahrer*innen auf offener Strecke anzuhalten. Danach interessante Diskussion über die Anthropomorphisierung von Fortbewegungsmitteln. Trennungsschmerz. (Also, vom Auto jetzt. Die Frau darf sich solche Kommentare erlauben.)

Tracklog 25. Juli 2026 // Springbok

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Tracklog 23. Juli 2026 // Franschhoek

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Tracklog 22. Juli 2026 // Knysna Elephant Park

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Tracklog 21. Juli 2026 // Jukani // Monkeyland

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